В скоростном маневрировании принимают участие члены ОНМО «Автоклуб Стрит Лайн», а также все желающие, имеющие легковой автомобиль и водительское удостоверение соответствующей категории, позволяющее им управлять данным транспортным средством, прошедшие медицинский и технический контроль. Стартовые номера выделяет Оргкомитет согласно жеребьёвке. Хронометрируемая тренировка, проводиться по общим правилам проведения заездов и осуществляется перед основными заездами по команде Оргкомитета не более двух раз. Самостоятельные тренировки на территории, предназначенной для проведения соревнования, в день проведения этап по скоростному маневрированию запрещены. Участник обязуется разместить на автомобиле комплект обязательной рекламы (в случае таковой).
Нарушение данного положения может являться основанием для отказа в участии в соревновании.

Регламент соревнования:
Формирование заездов
5.1.1. Участники выезжают на старт в порядке стартовых номеров.
5.1.2. Спортсмен, не обеспечивший подачу автомобиля к месту формирования заездов в установленный срок (3 минуты с момента объявления о формировании заезда), от участия в заезде отстраняется. Контроль указанного времени осуществляет судья на старте. Если автомобиль Участника принимал участие в предыдущем заезде, то время формирования заезда может быть увеличено до 5 минут по просьбе участника.
5.1.3. Перед заездами Участникам предоставляется схема заезда для ознакомления с выставленной трассой.

5.2. Старт
5.2.1. Старт производится с места при работающем двигателе.
5.2.2. Стартовая команда подается поднятием стартмэйкером (лицо осуществляющее команду старт) в вертикальное положение стартового флага из горизонтального положения, в котором флаг держался 2-4 секунды.
5.2.3. Фальстарт фиксируется судьями линии старта. Фальстартом называется движение автомобиля Участника вперед по схеме заезда с момента поднятия стартового флага в горизонтальное положение до момента отмашки стартового флага.
5.3. Движение по трассе
5.3.1. Участники должны осуществлять движение по зачетной трассе с включенным ближним светом фар и пристегнутыми ремнем безопасности. Допускается включение передних противотуманных фонарей.
5.3.2. Порядок движения по трассе, количество кругов движения и вид финиша определяются согласно схеме заездов.
5.3.3. Посторонняя помощь Участникам заезда на трассе запрещена.
5.3.4. Участник обязан при прохождении трассы придерживаться траектории, указанной на схеме. Разрешается отклонение от данной траектории при условии, что пространство, ограниченное отклоненной и схематичной траекториями не содержит фишек или финишных стоек.
5.3.5. Во время движения по трассе стекла автомобиля должны быть закрыты.
5.3.6. Схема заезда прилагается к регламенту.
5.4. Финиш. Хронометраж
5.4.1. Финишировавшим является Участник, который осуществил старт, выполнил упражнение согласно схемы заезда и пересек ворота страт-финиш.
5.4.2. Хронометраж осуществляется электронными устройствами или секундомерами.
5.4.3. Участник не финишировавший не получает зачет в данном заезде.
5.5. Пенализация
5.5.1. Штрафные очки при движении по дистанции начисляются исходя из расчета: 1 очко = 1 секунда.
5.5.2. Дисквалификация - 15 штрафных очков, присуждаемое участнику за нарушения требований настоящего Положения о соревнованиях в ходе одного заезда.
5.5.3. Штрафные очки начисляются за: опрокидывание автомобилем фишки (в том числе финишной), либо смещение ее за пределы проекции своего основания - 2 штрафных очка; фальстарт - 5 штрафных очков далее перезаезд; движение по дистанции с выключенным ближним светом фар или передними противотуманными фонарями - 2 штрафных очка; движение по дистанции с незакрытыми стеклами автомобиля - 10 штрафных очков. 5.5.4. Участник получает дисквалификацию в заезде за следующие нарушения: нарушение схемы движения по трассе; движение по трассе, с не пристегнутым ремнем безопасности;
невыезд Участника на линию старта по истечении 3-х минутного времени со времени объявления о формировании заезда.
5.6. Определение результатов
5.6.1. Общий результат Участника определяется суммированием времен, набранных за время движения по трассе в ходе проведения трех заездов, с учетом штрафных очков, начисленных в заездах. Лучшим признается Участник, набравший наименьшую сумму времени в двух лучших заездах.
5.6.2. В случае равенства результатов Участников назначается перезаезд с участием спортсменов, показавших одинаковый результат.