|
Dmitrianich - Nissan 200sx (1999) SR20DET (МКПП)
|
|
| Dim@ | Дата: Понедельник, 04.05.2009, 10:33:46 | Сообщение # 121 |
Street Line Club
Группа: Модераторы
Сообщений: 3817
Регистрация:06.03.2008
Статус: Offline
| Детальку под номером 12 я вам скорее всего сегодня подкину 
|
| |
| |
| Dmitrianich | Дата: Понедельник, 04.05.2009, 10:35:30 | Сообщение # 122 |
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 5678
Регистрация:05.03.2008
Статус: Offline
| Dim@, Спасиба Друг!!! 
Мальчик был настолько ленивый, что каждый день вставал пораньше, чтобы подольше нихуя не делать!
|
| |
| |
| Dim@ | Дата: Понедельник, 04.05.2009, 10:37:36 | Сообщение # 123 |
|
Street Line Club
Группа: Модераторы
Сообщений: 3817
Регистрация:06.03.2008
Статус: Offline
| Да епт пожалуйста, абы сделали как обещали...
|
| |
| |
| Dmitrianich | Дата: Вторник, 05.05.2009, 08:11:19 | Сообщение # 124 |
|
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 5678
Регистрация:05.03.2008
Статус: Offline
| Вчера был полностью удален ЕГР вместе со всеми его прилегающими девайсами.... пришлось немного еще подразобрать и еще изготовить из стальной пластины с помощью наждака, болгарки и дрели (также изготовлена прокладка из толстого паронита (убрал еще 1-1,5 кг )....
отполировал стыки выхлопа... по высверливал пару обломанных болтов .... пропылесосил под капотом
Мальчик был настолько ленивый, что каждый день вставал пораньше, чтобы подольше нихуя не делать!
|
| |
| |
| Miry | Дата: Вторник, 05.05.2009, 13:21:41 | Сообщение # 125 |
Street Line Club
Группа: Пользователи Plus+
Сообщений: 3332
Регистрация:20.03.2008
Статус: Offline
| Quote (Dmitrianich) пропылесосил под капотом
убрал еще 1-1,5 кг
|
| |
| |
| Dmitrianich | Дата: Среда, 01.07.2009, 08:21:37 | Сообщение # 126 |
|
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 5678
Регистрация:05.03.2008
Статус: Offline
| Miry, грам 800 максимум..... и то вряд ли.... иду опять в гараж Добавлено (06.05.2009, 09:04:51)
---------------------------------------------
переделал систему управления вестгейтом чуток
установил вчера мап сенсор.... долго подставку изготавливал... получилось красиво!!! Добавлено (01.07.2009, 08:21:37)
---------------------------------------------
там еще поделал всякого..... но время не было .... но теперь диплом получен..... и можно вплотную заняться.... вчера вечером приехали детальки (прямо с япии) (с Минска привез Mazda. Выражаю благодарность) (по Минску ездила Алеся. Огромное ей спасибо) 
Мальчик был настолько ленивый, что каждый день вставал пораньше, чтобы подольше нихуя не делать!
|
| |
| |
| Gera | Дата: Четверг, 02.07.2009, 22:03:46 | Сообщение # 127 |
Street Line Club
Группа: Пользователи Plus+
Сообщений: 1319
Регистрация:28.03.2008
Статус: Offline
| Quote (Dmitrianich) вчера вечером приехали детальки
ну наконец-то хоть первая низма выедеть...
|
| |
| |
| Dmitrianich | Дата: Понедельник, 06.07.2009, 13:54:32 | Сообщение # 128 |
|
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 5678
Регистрация:05.03.2008
Статус: Offline
| Ну что продолжим отчетик в процессе ремонта или тюнинга.... что то тут все перемешалось.... был установлен давленемометр турбо, проведена дополнительная проводка и немного перелопачена старая. процесс перелопачивания   установленный мап сенсор показометра давления во впуске
сам прибор
   удалил салонный радиатор кондея, переделал коробку радиатора на безкондейный тип, теперь обдув куда лучше. следовательно заделал отверстия от патрубков данного радиатора ведущие в подкапотное пространство... одно из отверстий было задействовано для дополнительной проводки сейчас и в будущем...  так же попутно .... без капли сожаления .... был полностью удален АБС, слита тормозуха для последующей замены на (еще не решил) (но наверное ДОТ5), тем самым убрано еще 3-5 кило (вместе с кронштеном) и добавлено место под капотом... после еще некоторых будущих (нынешних) переделок тормоза в целом будут значительно эффективнее!!! снятый активный блок АБС
 место где его больше нет
 теперь необходимо найти подходящие штуцера, трубки и тройники для окончательного (на данном этапе) завершения работы над улучшением тормозов. (вроде бы все это имеется в свободной продаже) вот такие нужны будут
 вот и еще будущий девайс... наконец то найденный мною в закромях моего гаража.... (долго искал, думал уже потерял)... далее необходимо отмыть его, произвести опрессовку, изготовить проставку масло фильтра с релокатором..... думаю Dim@ мне в этом поможет      радиатор вход и выход с одной стороны имеет... это как он там устроен я что то не догнал до конца.... на две секции по горизонтали поделен чтоли (может знает кто)???... ну что ... продолжение следует
Мальчик был настолько ленивый, что каждый день вставал пораньше, чтобы подольше нихуя не делать!
|
| |
| |
| GANGSTA | Дата: Понедельник, 06.07.2009, 15:55:47 | Сообщение # 129 |
Street Line Club
Группа: Пользователи Plus+
Сообщений: 2637
Регистрация:28.04.2008
Статус: Offline
|  а зачем АВС снимать?......
— А большой парень с нами не пойдет?
— Нет, он присмотрит за машиной.
— Он что, за воров нас держит?
— Нет, ничего подобного. Просто ему нравится присматривать за машинами.
|
| |
| |
| Dmitrianich | Дата: Понедельник, 06.07.2009, 16:07:42 | Сообщение # 130 |
|
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 5678
Регистрация:05.03.2008
Статус: Offline
| не АБЦ а АБС
GANGSTA, во первых.... я привык без нее.... во вторых с ней херово(на альфе например только мешает), без нее тормозит лучше.... она у меня немного не работала.... (гдето в проводке косяк)(делать ваще резону небыло).... на этой машине это в двойне бред.... удел поповозок....
Мальчик был настолько ленивый, что каждый день вставал пораньше, чтобы подольше нихуя не делать!
|
| |
| |
| matik | Дата: Понедельник, 06.07.2009, 20:05:33 | Сообщение # 131 |
Street Line Club
Группа: Старшее поколение
Сообщений: 3045
Регистрация:27.03.2008
Статус: Offline
| Quote (Dmitrianich) этой машине это в двойне бред.... удел поповозок...
У Мерседеса нет года, у него есть состояние.
|
| |
| |
| Gera | Дата: Понедельник, 06.07.2009, 22:57:59 | Сообщение # 132 |
|
Street Line Club
Группа: Пользователи Plus+
Сообщений: 1319
Регистрация:28.03.2008
Статус: Offline
| Quote (Dmitrianich) на этой машине это в двойне бред.... удел поповозок...
жестоко, но правда............
|
| |
| |
| Dmitrianich | Дата: Среда, 08.07.2009, 22:51:02 | Сообщение # 133 |
|
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 5678
Регистрация:05.03.2008
Статус: Offline
| блин.... гнул гнул гнул сегодня тормозные трубочки.... что совсем фигня какаято..... может знает кто как правильно их гнуть.... я уже пробовал из проволки все согнуть , а потом по оброзцу уже трубку.... но покачто никак  Quote (Dmitrianich) радиатор вход и выход с одной стороны имеет... это как он там устроен я что то не догнал до конца.... на две секции по горизонтали поделен чтоли (может знает кто)???...
?????
Мальчик был настолько ленивый, что каждый день вставал пораньше, чтобы подольше нихуя не делать!
|
| |
| |
| Dim@ | Дата: Четверг, 09.07.2009, 08:23:35 | Сообщение # 134 |
|
Street Line Club
Группа: Модераторы
Сообщений: 3817
Регистрация:06.03.2008
Статус: Offline
| вообщето для этого по правильному трубогибы существуют...
|
| |
| |
| Dmitrianich | Дата: Четверг, 09.07.2009, 08:38:00 | Сообщение # 135 |
|
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 5678
Регистрация:05.03.2008
Статус: Offline
| Dim@, у тебя есть трубочкогиб???
Мальчик был настолько ленивый, что каждый день вставал пораньше, чтобы подольше нихуя не делать!
|
| |
| |
| Dim@ | Дата: Четверг, 09.07.2009, 08:44:40 | Сообщение # 136 |
|
Street Line Club
Группа: Модераторы
Сообщений: 3817
Регистрация:06.03.2008
Статус: Offline
| неа...
|
| |
| |
| Dmitrianich | Дата: Четверг, 09.07.2009, 09:05:05 | Сообщение # 137 |
|
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 5678
Регистрация:05.03.2008
Статус: Offline
| Dim@, так ты предложи вариант как их гнуть
Мальчик был настолько ленивый, что каждый день вставал пораньше, чтобы подольше нихуя не делать!
|
| |
| |
| Dim@ | Дата: Четверг, 09.07.2009, 09:24:53 | Сообщение # 138 |
|
Street Line Club
Группа: Модераторы
Сообщений: 3817
Регистрация:06.03.2008
Статус: Offline
| Типо вот такая хрень:
Гибку труб производят ручным и механизированным способами в горячем и холодном состоянии, с наполнителями и без них в зависимости от диаметра трубы, материала и угла загиба. При горячей гибке с наполнителем труб отжигают, размечают, забивают один конец пробкой и для предупреждения смятия, выпучивания и появления трещин при гибке плотно заполняют мелким сухим песком. Слабая набивка приводит к сплющиванию трубы в местах изгиба, поэтому песок необходимо уплотнять, обстукивая трубу снизу доверху. После заполнения песком другой конец трубы забивают пробкой с отверстиями для выхода газов, образующихся при нагреве.
В зависимости от диаметра и материала трубы должен быть установлен минимально допусимый радиус гиба, который берется не меньше трех диаметров трубы. Длина нагреваемой части трубы зависит от ее диаметра и угла гиба. Если трубу изгибают под углом 60°, то нагревают участок длиной, равной четырем диаметрам трубы; если изгибают под углом 45°, то длиной, равной трем диаметрам, и т. д. Длина нагреваемого участка трубы (мм)
L = a * d/15 ,
где а — угол гиба трубы, градусы; d — наружный диаметр трубы, мм.
При гибке труб диаметром 10 мм и больше необходимы специальные приспособления. Трубы диаметром 10—25 мм изгибают в приспособлениях типа рамки. Приспособление (рис. ПО) имеет стальные планки 1 и 15, соединенные между собой колонками 17. В отверстиях планок установлены пальцы 3 и 10 с роликами 12 и 16. В центре планок установлена труба 6, закрепленная винтом 5. Передний торец трубы запрессован в головку 7. Эксцентрик рукоятки 8 шарнирно соединен осями с проушинами головки и со штоком 4. Перед началом гибки труб приспособление крепят болтами 2,9 а 11 к чугунной массивной плите 18. После этого вывинчивают винт 5 и снимают с колонок планку 15. Затем устанавливают в другие отверстия пальцы Зй 10 с роликами 12 и 16, к роликам прикладывают нагретую часть трубы 13, надевают на колонки планку 15 и закрепляют винтом 5. Далее прикладывают к трубе фасонную вставку 14, имеющую диаметр и радиус гиба трубы, и, нажимая на рукоятку 8, производят гибку трубы.
 Добавлено (09.07.2009, 09:24:53)
---------------------------------------------
Как вариант могу предложить следующее Даешь трубки и образец как гнуть на работе у нас согнут... Да я думаю в депо на авике тоже гнут... Единственная проблема если они большие как пронести и вынести...
|
| |
| |
| Dmitrianich | Дата: Суббота, 11.07.2009, 17:45:24 | Сообщение # 139 |
|
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 5678
Регистрация:05.03.2008
Статус: Offline
| вчера согнул наконец то одну.... для задних тормозов. вышла 140 см ... сегодня надо купить новую медную и изогнуть по образцу Добавлено (11.07.2009, 10:45:38)
---------------------------------------------
на рынке "медную" обосрали (сказали не медь совсем).... (хоть у них и было) сказали лучше стали может быть только луженая там какая то сталь... такую и дали.... правда 150 см.... 140 не было..... ой как тяжело было найти куда деть эти последние лишние 10 сантиметров.......... вобщем трубка к задним тормозам изогнута и установлена вчера примерно 23.35.......   последние 10 см
 а вот такую штуку мне еще гдето прикрепить придумать надо
 Добавлено (11.07.2009, 17:45:24)
---------------------------------------------
штуку сегодня уже нашел куда прикрепить и прикрепил..... долго крепления делал..... болгарка рулит!!!! все покрасил... теперь сохнет.... будем выгибать трубачки на пред....
Мальчик был настолько ленивый, что каждый день вставал пораньше, чтобы подольше нихуя не делать!
|
| |
| |
| Vadim | Дата: Воскресенье, 12.07.2009, 18:41:21 | Сообщение # 140 |
Street Line Club
Группа: Street Line
Сообщений: 2541
Регистрация:24.03.2008
Статус: Offline
| Димон тебе блокбастеры писать надо про 200-й Четко всё описываешь
Я сижу расстроенный, с фигою в кармане…
Где же мои кровные, мои "мани-мани"?
Где "хрусты" зелёные, рублики российские,
"Еврики" и "фунтики", латы прибалтийские?
|
| |
| |
